Види автоскла
Триплекс Ще в 1920-х з'явилися «безпечні» лобові скла типу «триплекс» — з двох шарів скла і прокладеного між ними шару плівки. При високій температурі і тиску відбувається склеювання шарів. У результаті виходить єдиний, монолітний лист. При попаданні каменю в триплексне лобове скло автомобіля утворюється тріщина. Таке скло при ударі не розбивається на шматки, як звичайне, а тріскається, залишаючись на плівці. Саме тому таке лобове скло набагато безпечніше! Сталініт (Загартоване скло) Загартоване скло (або сталініт) виготовляється шляхом нагрівання до температури гарту (650-680 °C) з наступним швидким охолодженням. Загартоване скло використовують для виготовлення бокових або задніх автоскла. Розбиваючись, таке скло руйнується на безліч дрібних осколків з тупими гранями, які не здатні заподіяти серйозні травми. Однак використання загартованого скла лобового заборонено - дрібні, хоч і не гострі осколки можуть пошкодити очі водія або пасажирів.
Інші статті
- Принцип работы датчика дождя и светаВ этой статье мы расскажем Вам о расположении, назначении и принципе действия датчиков на стеклеПовна версія статті